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2014年琉台海运重启营运航线

2018-9-24 22:30| 发布者: 台灣獵戶人| 查看: 1074| 评论: 13|原作者: 八重王

摘要: 台湾的永安船务公司所代理琉球海运,订2014年6月琉球台湾新航线,调派美童二号MR-R滚装船从台湾高雄港首航,是从2008年台琉航线停航后重启与台湾相距约270公里货运。琉球海运成立于1950年盟军最高司令部与美军驻琉球管 ...
"琉球海运公司"特别增加"琉台"(琉球与台湾往返货运)航线,并于2014615日,高雄港首航

文:台湾新生报
2014年5月16日,二次修改:八重王




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"琉台航线"又有新生力军加入营运行列,由台湾的永安船务公司所代理"琉球海运",订2014年6月15日,新开辟"琉球台湾"新航线,调派「美童二号」(Miyarabi II)RO-RO滚装船从台湾高雄港首航,是从2008年,台湾琉球航线停航后,为了吸引新航商投入,重启与台湾相距约270公里货运海上服务


琉球海运特地举办酒会庆祝新航线开航,琉球海运社长"山城博美"、专务"宫城茂",专程从"琉球"抵达台湾参与盛会,台湾区总代理永安船务董事长"陈世文"、总经理"陈俊秀",邀请海运界同业与客户共襄盛举,包括台湾当局"航港局长"祁文中"、台湾港务公司董事长"萧丁训"等与会,冠盖云集。

琉球海运公司"山城博美"介绍,琉球海运成立于1950年,在"盟军最高司令部/美军驻琉球管理当局"核准为提供琉球与日本本岛间物资运送服务,贡献于琉球经济发展。目前旗下RO-RO滚装船队有六艘船舶,航行日本本土的东京、大阪等港口。

琉球海运进一步指出,"台湾、琉球"因地理区位,历史渊源深厚,近年来,两地交流频繁,当今航空、邮轮航班成长,观光旅游人次逐年增加,看好台湾与东南亚区域经济发展,预见"琉台"贸易量可望随之成长,该公司开辟"台湾、琉球、九州岛航线",建构完善航线,期为货主提供便捷运送服务,未来可望视运量发展而增设航班。



台湾当局航港局长祁文中"表示,该航线不但串连"台湾、琉球"间港口,还扩及"九州岛"地区,可望开启"琉台"航线新局面。
"台琉"经贸关系密切,而我刻正积极推动自由经济示范区,期待"琉台"新航线为台湾经济带来新商机,预祝航线开航顺利。
台湾港务公司董事长"萧丁训"表示,"琉球台湾"新航线开发在市场引颈期待,敬佩琉球海运社长远见,以最新型船舶营运,采适宜运输方式,往来"高雄、琉球"两地,还扩大营运能量拓及九州岛地区,有新航线连接,即使相距远在天边,却感到天涯若比邻般相近,期许新航线班班满载,船安、货安、赚大钱。



新航线由「美童二号」负责承运任务,该船型为RO-RO船即驶上驶下多用途货轮,隶属琉球海运船队,总吨位为二二六○○吨,航速二一‧五海浬。

琉球海运介绍,该型船舶""无须需起重设备,以货船跳板即可自由装卸货物,此外能满足多元货物运载,提供各种特殊货物运送服务,连建筑机械、板架等货柜轮无法提供载运服务皆能高效率装卸,以航速快、装卸作业迅速等多项优点,为当今航运市场迅速发展新船型。""

首航日订于2014年6月15日,未来将提供周班定期航线服务,从台湾高雄港出发,直达琉球那霸港后,接续航向日本九州岛鹿儿岛、福冈;
同时在「中段琉球列岛-琉球群岛大琉球岛-那霸港」,亦提供「南段琉球列岛-八重山群岛-宫古岛港、太平山群岛石垣岛港」等口岸的转船服务。



据了解,由于"冲绳/琉球"因地理区位,过往"台湾琉球"两地海运航线曾营运数年,当地平常生活用品、农产品有相当比例仰赖台湾出口,周班运输量稳定,两地的"货柜板架"可以"直接驶上岸"是时年极为少见案例,惟该航商因财务营运困难,曾經于2008年宣告停航。
如今,由"琉球海运公司"开辟新航线重启两地连结,使得市场期待挹注新商机与发展动能。




注:
《沖绳必须正名为琉球》


沖绳列岛主权从未属于日本所有,二战后美军军事占领琉球列岛只得享有对该地的军事占领治理管辖权益,并不能非法擅自对琉球列岛主权归属做任何变更,更不能私相授受违法将军事占领治理管辖权让渡给予战败后的日本持续窃占琉球。
沖绳必须正名为「琉球」,二战后的日本侵列者按照国际法公约必须退回日本本土三岛。


清朝顺治十一年(1654年),入关后首次册封琉球世子「尚质」为中山王的王印。该印为驼纽银质镀金。纵9. 7厘米,横10厘米,台厚3. 3厘米,纽高6. 7厘米,重6. 5公斤。印文为《琉球国王之印》,右为尚方大篆,左为满文。明清制度,琉球国王位的继承,必须先请朝命,朝廷亲命正、副使奉敕往封,赐以驼钮银印,始得称王,未经正式册封以前称为世子。相同的,银印的形制亦有规范,越南、琉球、暹罗之国王印,皆为驼钮的金饰银印,字体为尚方大篆。(注12)目前在大琉球岛那霸首里城展示的”银印”的年代,也能够透过中国及琉球的档案史料来还原比对验证。清康熙朝册封使臣”徐葆光”记载,顺治十年(1653),国王尚质(使臣)来缴前(明)朝故”印”,请封重给。


备注:
《中国琉球列岛人民自决或自治的抉择》


恳请祖国政府国务院相关部门尽速研议成立《中国琉球特别行政区筹备委员会》,为广大“中国人民与琉球列岛的同胞们交流过程,共同造福利、创经济、谋发展、求和平等,为琉球列岛的治理权及主权而后回归中华民族大家庭做出准备。




简单地说,如果说
「民族自决」,正日益变成不切实际的乌托邦梦想,且容易形成民族间对峙,造成社会动荡不安。
「民族自治」,则作为对自决和民族国家的否定,但已成为越来越多的多民族国家有效处理国内民族事务的融合制度选项。




而百年前藩属国之“宗藩行政区域管理制度”,演进为近代的“民族区域自治”或”特别行政区“等自治制度是符合中国国情的正确选择:
一是,符合中国的历史传统。
二是,符合各族人民的根本利益。
三是,体现了时代发展的方向。




http://www.liuqiu-china.com/portal.php?mod=view&aid=2257

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最新评论

引用 统一中国大联盟 2014-8-13 19:08
琉台自古一体。
加强中国台湾中国琉球之间的联系,毕竟是好事。
引用 淡泊人生 2014-8-13 20:50
台湾琉球航线好
至少没称台湾冲绳
引用 花木兰从军 2014-8-13 21:59
引用 liuqiu 2014-8-13 21:59
在改革开放前的中国地图里都有福州至琉球那霸,福州至高雄的航线
引用 台灣獵戶人 2014-8-14 00:15
淡泊人生 发表于 2014-8-13 20:50
台湾琉球航线好
至少没称台湾冲绳

肯定讓你失望啊,台灣的原新聞稿,積勁諂媚予日本,唯恐得罪日本竊取琉球事實曝光,對琉球歸屬避而不談。
引用 贏政 2014-8-14 10:06
引用 gujiaguareno 2014-8-14 18:06
本该是中国的国内航线,倒成了美日的工具。今日东风在手,何日红旗漫卷琉台?
引用 八重王 2014-8-15 09:41
gujiaguareno 发表于 2014-8-14 18:06
本该是中国的国内航线,倒成了美日的工具。今日东风在手,何日红旗漫卷琉台?

甲午义举
http://bbs.liuqiu-china.com/forum.php?mod=viewthread&tid=18003&fromuid=18


殷切期盼中華兒女新形勢的"兩岸三地"

“東海及台灣海峽間的"中國、台灣、琉球"”
共同起義革命推翻日本在“沖繩/琉球”的非法傀儡殖民政府,
摒除成見合力驅趕"美日兩國"長期非法竊占琉球群島的"治理權"

支持中國收回琉球群島的宗主權權益,在一個中國憲法框架內成立中國"東海琉球特別行政區",
並隨即將琉球群島的"自治權益",尊重的還予琉球群島人民政府地方自治,維護琉球群島人民在地方上的政治社會經濟等合理的公平正義權益

引用 韩非子 2014-8-16 01:02
在力推动与琉球的商贸
引用 八重王 2014-8-18 17:32
网路文章:


"板架 集装箱"(Flat Rack Container),又称"台架式集装箱"、"框架集装箱"。
而在台湾地区则称为:"货柜 板架"



板架集装箱:

是指用于装载不适于用干货集装箱或开顶集装箱的长大件、超重件和轻泡货物,例如钢材、木材、机床、重型机械、钢管等物资的集装箱。板架集装箱没有箱顶和侧壁,箱端壁也可卸掉,又靠箱底和四角柱来承受载荷,箱端壁拆卸掉的集装箱又叫平台集装箱或平板集装箱,可以在它的上面或侧面进行装卸,其形式上又分为支柱式和栅栏式两种,箱底两侧设有绑索环,能承受重货。

为了保持其纵向强度,箱底较厚,箱底的强度比一般集装箱大,而其内部高度比一般集装箱低。为了把装载的货物系紧,在下侧梁和角柱上设有系环。为了防止运输过程中货物坍塌,在集装箱的两侧还设有立柱或栅栏。台架式集装箱没有水密性,不能装运怕湿的货物。在陆上运输中或在堆场上贮存时,为了不淋湿货物,应有帆布遮盖。

板架集装箱适宜装载的货物主要是
  (1)会产生集中负荷的重质物;
  (2)需要从箱顶或箱侧面装载的货物;
  (3)在集装箱内需要进行严格固定的货物;
  (4)不怕风雨袭击的货物;
  (5)超过标准集装箱公称尺寸的货物。
  具体的货种如:钢材、盘元、薄板、长大件、平板玻璃、机械及搬运机械、各种管子、电极、摩托车、绝缘子、胶合板、鼓筒、变压器、木材及其制品等。





引用 琉球少爷 2014-8-20 01:18
增进两岸三地的人员往来有助于琉球回归的意识值得称赞
引用 八重王 2014-8-20 09:02
琉球少爷 发表于 2014-8-20 01:18
增进两岸三地的人员往来有助于琉球回归的意识值得称赞

中華兒女期盼一个中国宪法框架内多民族的"兩岸三地"
“東海及台灣海峽間的"中國、台灣、琉球"”
引用 琉球少爷 2014-8-20 16:53
八重王 发表于 2014-8-20 09:02
中華兒女期盼一个中国宪法框架内多民族的"兩岸三地"
“東海及台灣海峽間的"中國、台灣、琉球"”

多少年,多少事,流淌的河流不仅逝去的梦,也逝去了中华崛起的惊涛骇浪。两岸本来一家亲,却因为某些政见的不同而分裂,还因为个人的利益置民族大义之上而让人痛苦。是时候了,结束敌对吧,合作才能共赢

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